振れ(0.3㎜)のあるローターを取外し ネジ穴の掃除 その後キャリパーの洗浄、ピストンの揉みだし ブレーキフルードの交換と思ったが 所要で作業を中断・・・ 帰宅するとスッカリ日が暮れていて・・ ホイールを取付て作業終了。 次回、ブレーキフルード交換、…

8年前？ディスクに振れが出始めて サンスターのディスクは購入したのだが・・ 何故か0.3ｍｍ振れが在る？・・・ フロントを上げて回転させると一定区間で引きずりが発生・・・ 街乗り程度なら気にならないのだが キャリパの構造上引きずりは存在しており キ…

メインハーネスのカプラー配線の差し間違えが原因と思うのだが？ 電圧計が壊れていたので修理。 修理と言っても中を入れ替えるだけだが・・・ 終了。 因みに、オイルランプも修理が必要・・・ 此方は遅延消灯回路は確認済み、オイルスイッチ辺りが原因の可能…

昨日を踏まえながら今日も続き・・・ 暫しの間低速走行が続くと、エンブレの後ギクシャクが出る・・・

レギュレーターの回路を空中配線から基盤化したのに伴いコントロール電圧の再調整を行いました。 コントロール電圧は14.4Vに設定するので、充電電圧が14.4Vを過ぎた所でフィールドコイルへの給電がOFFになるように可変抵抗を調整していきます。 可変抵抗によ…

充電電圧を測定するとアイドリングでは14.4Vを超へ・・ アクセルを煽ると約14.75Ｖでレギュレートされている模様？ 電圧調整をする為、レギュレーターを取外したが・・・ 半固定抵抗の回転方向は？ 取外したバッテリーの電圧は12.98V・・ 因みに、現在車載の…

SP-TDCマップ変更：２Ｄ→３Ｄ 去年6月値上がりと言う事でＲＳ１０に変更したが・・・ Ｆ：2.0 Ｒ：2.1 で様子見・・