箱をヒックリ返してしまった・・ ここ数日、探してるが見つからない・・・ 純正の 90280-04005-00 は杯盤・・・ ネットでも情報は出てこない・・・ 代替の設定は存在してない模様？だが・・ ヤマハでは互換性の問い合わせを受付けていない・・ 実際は使える…

上だけテーパーにしたらどうなのか？と思い ナカイ商工でテーパーローラーベアリングを再び購入・・ 前回入手時は装着する事も無く長期保管の末手放してました・・ 今回も予備で入手した形ではあるのだが・・・ 在庫処分のようで値下げの上 在庫が最後の１個…

18：00からジェネレーター及びピックアップの取外し作業開始。 ピックアップ取外し ジェネレーター取外し完了。 目視の感じではフィールドコイルは特に焼けた感じは無い・・ 今日は抵抗値の測定はしていないので良否不明・・・ アルミ製インテーク採用後のキ…

今日は私用を終えて18：00頃から作業開始・・ メインハーネス、SP‐TDC、レギュレーターを外して終了・・ ジェネレーターは、基本的に抵抗値の確認作業なので 外さなくても作業は出来るのだが・・ 配線の状態を確認したいのと 状態によっては配線の改修と 配…

今回使用するアルミ製の削り出しインテークは純正インテークマニホールドのようにベンチュリーからリードケース間の段差を考慮した形状になっていない・・・ このままでは渦を巻いてしまうため必然的に制作中・・ 流体エネルギーが安定する事でキャブレター…

ミーティングの時、ネジさんに頼んで於いたスロットルスプリングが本日到着。 スロットルバルブが紛失してしまったので再注文となったが・・ 紛失したスロットルバルブは見つかるのだろうか？・・・ 時期にPWKに変更予定なのだが・・・

昨日はエンジンかっかたので今日は走行テストを行った。 非常に調子はいいのだが・・・ 帰宅途中の走行で、灯火系が暗くなっている事に気付き電圧計を確認すると 表示は8.5V前後に低下・・ 程なくしてエンジン停止・・・ SP-TDCの動作に必要な最低電圧がその…

具合の悪いプラグはリークが発生しているのを確認・・ 次にプラグを新しい物に交換すると左右共に正常である事を確認・・ エンジンが掛かる事を確認して本日は終了。

いろいろと確認するため 一寸走行する予定だったが・・・ アイドリングまでは良かったが早々に走り出すと 何故か右が失火の症状？ 取り合えず走行を続けて見るが着火の傾向はない・・ 今日は気温が高いのだが燃調が原因してるとは考えにくいと思う？ とりあ…

ミーティングの帰宅する前に買って有ったので 天気も良いので早速交換しました・・ 洗浄の上グリスアップして交換完了。 折れたレバーは予備で常備する事にします。