AIRCOOLED/RD

高回転は焼付きが怖いんだよね~

2015-05-01から1ヶ月間の記事一覧

タイヤ交換

ホイールを変更する予定だったが変えてしまう事に・・ ニンジャ、R25等の登場により近年ミドルバイクが好調の為か?最新のラジアルタイヤにサイズが設定されるようになりました・・・ 初ラジアルはBSの S20EVO F:110 R;140 同じサイズのTT900が丸まってし…

リア・キャリパー塗装

焼付け中・・・

リア・キャリパーの加工

加工の後は・・ 洗浄、ダストシール溝エポキシ塗装(薄く) 次回は、マットブラック焼付け耐熱塗装・・・

リア・キャリパーの状態

多分?5年ぶり・・・ 流石にダストシールは噛み込み発生・・ ピストンはアルカリ洗浄中 溝に物体X?が発生! シールは動きが規制(張付)されて柔軟性(シール接触面の復元性)が損なわれた状態・・ 物体X・・・ 内側から染み出たフルードの、乾燥した堆積物…

リア・キャリパー外し

当にキャリパーを外しただけ・・・ パッドの減り具合を見ると? シムを使っていないので・・・ ピストンがかなり斜めになっていたと思われます? 動きが悪くなる? と言う事かと・・ 若しくは?パッドの向きをこまめに入れ替えるか?・・ シムを自作? 外気…

電圧の安定化

ステップダウン型:DC/DCコンバーター DC-CDIの入力電圧は安定動作の観点から10.7Vに設定しているのだが ジェネレーターの出力が安定しない夜間のアイドリング時など 現在のレギュレーターが給電電圧の変動に影響を受ける為 充電電圧が低下するとDC…

リア・ディスク・パッドの交換

ミーティング前、リアブレーキのメンテを行った時、パッドが残り僅か・・・ となっていたので、注文していたパッドが届きました。 リアキャリパーのOHもしたいので 今週末の作業は一寸難しいかな?・・・

苦節?年・・・SP-TDC初走行

苦節?年 Tochinさん協力の下プロジェクトを開始してからは5年? Tochinさんとおださんには大変お世話になりました有難う! とうとうデジタル進角のRDが動き出しました(笑) まずタイミングライトを使いピックアップ基準の設定なのだが・・・ 老眼故か? …

SP-TDC点火試験成功!

春のミーティング参加に当っては残念ながら安全策を取り、点火系はポイントを使用する事に・・・ SP-TDC専用のジェネレーターに交換して着火のテストまでの作業・・ ポイントのジェネレーター取外し SP-TDC用ジェネレーターに交換 スリットの間…

SP-TDC用ジェネレーター用意

フォトインタラプタ使用によるピックアップからの配線取り出し位置変更。 ノイズ防止の為、コネクターまでの区間のみ入力線と信号線をツイストペアに加工・・

春のミーティング2015

あつしさん画像拝借してます・・ 今年はカメラを忘れて残念ながら画像は無し、大失敗・・・ 春のミーティング(RDミーティング)は今年も盛況でした。 規模的には去年と同じ感じ?、 毎春、自慢の2ストバイクに乗り大観山で再会。 良くも悪くも、毎年春のミー…

キックアーム紛失・・・

見つからない・・・ ここまでエンジンの始動は出来ていない。 更に、以前の話としてジェットケースも紛失している為 セッティング変更が出来ないとう言う状況が確定しているのだが 経験上、スロットル開度1/2までは、取敢えず既存のセッティングで走行可能と…

サイレンサーOH 終了?

グラスウールの長さを合わせる。 ハサミでカット・・ パンチングに紙を巻きグラスウールを巻いた後、 奥に突っ込み紙と抜く。 ブラインド・リベットで止めて終わりなのだが、リベットが2個足りず・・ 当日の朝まで掛かりそう・・・