AIRCOOLED/RD

高回転は焼付きが怖いんだよね~

クラッチワイヤーを短くする

クラッチワイヤーの長さが以前から長くアジャスターの調整範囲が最大になっている。
今の所、握り代に不具合は無いが、調整幅を持たす為
今更だがワイヤーの長さを短縮することにした・・

クラッチレリーズのリターンスプリングを外している事で、クラッチレリーズ側ワイヤーのタイコ?のガタつきが発生していると思われるが、この改良によりタイコの遊びも解消・・

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約1センチ短縮。
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例によって、クラッチレリース側ピンの穴が拡大しているので、何れ改良を行いたいと思う?