セッティングの旅

PJ：25・・・
AS：1.5→2→2-1/4・・・
ジェットニードル：3→2段・・・JN：2変更の後AS：2-1/4で高止まり発生・・薄目？

セッティングは改善傾向。
つながりは良いが、若干薄いかも？
左は失火してるのか？ヘッド温度が15度ほど低い→油面を確認する・・
その上で次回・・MJ:250→260で様子を見るか？

タンク上のシリンダーヘッド温度計のコネクターが振動で外れやすい。
温度計自体が振動でネジが外れてカバーが分離バラバラになる・・・