油面調整メモ

ベロの高さ（実測）
左：2.0(前回)→2.5mm
右：1.9(前回)→2.5mm

フロート上面高（実測）
左：6.7(前回)→7.4(今回実測)→8.8mm
右：7.3(前回)→記録なし不明 →8.8mm

現在の油面を確認、記録する為、フロート高を確認する。
前回の記録はどうも、左右の数値を間違えて記録していたと思われます(苦笑）
次に、油面高を下げる為、フロートのベロ(フロートアーム)の高さを変更します。
油面を下げるには、ベロの高さを高くするのですが
今回、ベロの高さを左右共２．５ｍｍに合わせたところ、フロート上面の高さ(Ｈ寸法)が揃わなかった。
当初、左側のＨ寸法が７mmなのにに対し、右のＨ寸法は８．８ｍｍ
フロートのアーム部分が捻れていると思われます。
左右を８．８ｍｍに合わせる事にして、ベロ左右のフレーム部分をラジオペンチで固定し
フロートを上方に少しずつ捻ってはノギス測定する。
そんな事を繰り返し、何とか８．８ｍｍに合わせる事が出来た。
合わせ面より下にする予定だったが
取りあえずこれで様子を見てみよう。

想像していた程、油面は下がらなかった？？