実際のローター角度を測定？

机上では任意のピックアップ基準値を設定し、動作後のローター角度を確認している。
だが、機上の作業になると何故かエンジン始動する気配がない?・・
キックを続けて行くと、パスーン！と大きな音が・・・
未燃のガスが排気されながらもシリンダー内に混合気が充填されて着火！する訳です・・
ＲＤのレストア当時、ポイントの配線を誤って左右を逆に繋ぎ
下死点で着火させていた事を思い出します・・・(苦笑）

実際の点火タイミングで何が起こっているのか？
確認する為、タイミングライトの動画を撮影し検証する事に・・
一人作業なのでダイアルゲージ台にカメラとタイミングライトを固定し
動画撮影を行った・・

机上テストの結果・・
ピックアップ基準が160の時、BTDC20になる筈だが
空キック動画撮影には？・・

実際のローター角度は約90度の遅角！？

この状態でエンジン掛からないのは解るけども・・・？
ピックアップ基準値160の結果が何故ATDC70(90度の遅角)？？
一旦ここで理解不能状態に・・・

エンジン掛かってくれ～・・・

続く・・